ข้อมูลเกี่ยวกับเรา

ความเป็นมาของโครงการ

           ทางหลวงแนวใหม่ เชื่อมจุดตัดถนนวงแหวนตะวันออก - บรรจบทางหลวงหมายเลข 352 จ.ปทุมธานี เป็นการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงสายหลัก รองรับการเดินทางในแนวตะวันออก - ตะวันตก เชื่อมต่อการเดินทาง จากทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ถนนวงแหวน กทม.ด้านตะวันออก ไปสู่ทางหลวงหมายเลข 352 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาทางแนวใหม่ สายทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (ด้านตะวันตก) ต่อเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 347 และเชื่อมโยงทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (ด้านตะวันออก) ไปบรรจบทางหลวงหมายเลข 352 และมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่จึงมีความจำเป็นต้องก่อสร้างทางแนวใหม่ เพื่อสร้างระบบโครงข่ายทางหลวงให้มีความสมบูรณ์มากขึ้น และยังช่วยในการเปิดพื้นที่ใหม่ในเขตจังหวัดปทุมธานี เพิ่มศักยภาพของโครงข่ายทางหลวงในการเข้าถึงพื้นที่อย่างครอบคลุมจากการตรวจสอบพื้นที่โครงการ พบว่า พื้นที่ศึกษาในระยะ 1 กิโลเมตร จากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ มีโบราณสถานและคลองประวัติศาสตร์ จำนวน 4 แห่ง ได้แก่ คลองรังสิตประยูรศักดิ์ (คลองสี่) คลองรังสิตประยูรศักดิ์ (คลองห้า) คลองรังสิตประยูรศักดิ์ (คลองหก) คลองรังสิตประยูรศักดิ์ (คลองเจ็ด) และพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ สังกัด กรมศิลปากร จำนวน 1 แห่ง ได้แก่ พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ กาญจนาภิเษก ดังนั้น จึงเข้าข่ายโครงการประเภททางหลวงหรือถนน ซึ่งต้องศึกษาและจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ก่อนการพัฒนาโครงการ ดังนั้น กรมทางหลวง จึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ธรรมชาติ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท ซิตี้ แพลน โปรเฟสชันนอล จำกัด ให้ดำเนินการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมทางหลวงแนวใหม่ เชื่อมจุดตัดถนนวงแหวนตะวันออก - บรรจบทางหลวงหมายเลข 352 จ.ปทุมธานี เพื่อให้การพัฒนาโครงการเกิดผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและประชาชนที่อาศัยอยู่ในบริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด